印度这个国家在我们眼里有些特别，虽然它的实力远不及中国，但总是喜欢拿自己与我们比较。每当这种比较到达高潮时，往往又会显得有些沉默。印度的经济和军力都远不如我们盒马配资，国土面积也只有我们的一小部分，然而印度却宣称在某些基建领域，已经超过了中国。究竟是怎么回事呢？难道印度在这些领域有了突飞猛进的发展？
印度所指的“超越”，是它们的公路里程。印度声称他们的公路总里程达到了800万公里，而中国只有四百多万公里。从这个数字看，印度的公路里程居然比中国还多了一倍！不仅如此，美国的公路里程也比印度少。印度听到这些数据时兴奋不已，但这个“世界第一”的称号并没有保持多久。
我们常常听到鲁迅的名言：“其实世上本没有路，走的人多了，也就成了路。”如果让印度来改写这句话，或许他们会写：“其实印度本没有那么多公路，凑个数字多了，也就成了公路。”
展开剩余50%原来，印度所谓的“公路里程”水分极大。为了增加里程数，他们甚至把农村的泥土路也算了进去。按照国际标准来看，那些泥土路根本不算是公路。后来，其他机构重新核算了一下印度的公路里程，按照国际标准计算后，发现实际数字连原先公布数字的十分之一都不到。我们不得不佩服印度的“创造力”，居然能夸大到十倍之多。
这也就能解释为什么印度的国土面积不到中国的三分之一，却在公路里程上“领先”中国了。看来，印度下次报告数据时，或许需要更加谨慎，避免像一个考试只得10分的学生，拿到成绩单时心虚，偷偷在后面填了一个零。
发布于：天津市同创优配配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
